·金沙洲新盘时代水岸泽苑规划出炉
佛山房王网讯 近日，从南海区政府网站处获悉，位于大沥黄岐泌冲沿江路地段的新盘项目——时代水岸泽苑总平面规划方案正进行批前公示，该项目占地超3.6万㎡，总建面约12.7万㎡，将由佛山市时代顺泽房地产开发有限公司。
从规划图显示，该项目共规划5栋高层住宅，均为26层高，合计共743户，车位1014个，并于地块西北角设置一处9班规模的幼儿园。
·南国路升级改造二期工程启动
珠江商报讯 近日，碧桂路南国路全互通立交提升工程（顺德城东立交）、南国路道路交通升级改造二期工程（G105节点、德胜西路节点）开工活动在城东立交项目工地举行。碧桂路是连通顺德大良、容桂、伦教三个镇街的交通要道，且可通过高速通达广州南部一带。而南国路则是顺德区“四横六纵”主干线路网中的重要一横，西接江门市，东至五沙大桥接顺番公路可达番禺，是贯通顺德中心城区东西向的唯一主干道。2019年，南国路快速化改造（一期）完工，加强大良、勒流、杏坛等镇街的交通连接，顺德城东立交修建、南国路道路交通升级改造能优化提升顺德中心城区内畅外通的交通格局，加速强中心及融入大湾区建设。
·番海大桥预计明年6月完工
佛山日报讯 3月22日，伴随着混凝土泵车的轰鸣声，历经22个小时，广佛交界跨江大桥番海大桥第一联现浇梁成功完成浇筑，标志着主线桥正式进入上部结构施工阶段，为确保项目2021年建成通车奠定了坚实基础。
据介绍，番海大桥于今年2月中旬正式复工。项目相关负责人表示，目前大桥主桥塔施工总体可控，下一阶段将进行前支点挂篮主梁，而引桥南海侧、引桥番禺侧、匝道桥各项施工也在稳步推进。
市路桥公司方面介绍，番海大桥位于三山新城南侧，毗邻广州南站，是继海怡大桥之后，南海、番禺两区开建的第二座“牵手桥”。大桥呈东西走向，起于魁奇路与港口路交叉口，跨越陈村水道，与广州市南大干线相接。工程路线全长1.293公里，主桥为双向10车道，计划2021年6月完工。番海大桥建成后，将使禅城区魁奇路和广州市南大干线以及外部的广明高速公路、广珠西高速公路和东新高速公路有效地串联起来。
·临港国际产业社区连片开发
珠江时报讯 3月9日，总占地超4.2万平方米，投资额逾百亿日元的东丽膜科技(佛山)有限公司一期项目动工建设，标志着九江镇临港国际产业社区又一重磅外资项目进入建设阶段。
临港国际产业社区是南海区村级工业园拆除重建类示范项目之一。2019年，九江镇启动该项目的升级改造，采用“征租结合、连片开发、区镇联动”的开发模式，对3000多亩连片土地进行整理和开发。
按照规划，临港国际产业社区未来将致力发展以高端医卫用非织造布及关联产品为核心的环保型、创新型、功能型新材料产业，打造智能装备制造产业等先进制造业集群，助推九江镇产业转型升级。目前，各项“拆改建”升级改造工作正在稳步推进中。
·博智林联合研发项目正式立项
珠江商报讯 记者近日获悉，由博智林联合研发的《基于建筑信息模型和人工智能技术的建筑机器人研究与应用示范》项目，获广东省重点领域研发计划项目“智能机器人与装备制造”专题立项。
本批项目继续聚焦“卡脖子”技术和核心关键技术，更加注重项目的组织凝练和资源整合。支持全国（含港澳）高校、科研院所、龙头骨干企业等牵头或参与申报，带动了一批省外高端创新资源集聚广东。
此次博智林机器人入选的项目，由博智林机器人公司牵头，联合东北大学、香港科技大学、香港理工大学、广东省建筑科学研究院集团股份有限公司申报研发，将通过虚拟仿真、信息通信、智能技术等与建筑机器人互联互通，实现建筑机器人自动场景识别、自动定位导航和自动智能施工，加快建筑机器人在建筑施工中的实际应用，促进建筑技术、建造方式的改革创新，推动解决传统建筑行业安全风险高、劳动强度大、质量监管难、污染排放高、生产效率低等问题。
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